Corsa Lünen
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Mit meinem frisch lackierten Corsa besuchte ich im Jahr 2004 regelmäßig die Opel Treffen in der Umgebung. Am Ende der Saison hatte ich viel gesehen und der Winter wurde genutzt. Da mir über den Sommer der Lack meines Rieger Ansatz gerissen ist, entschied ich mich mir eine Heckschürze zu kaufen, da wird der Lack nicht platzen. Der Ansatz ging an meinen Clubkollegen Micha. Da mir aufgefallen war, das Klarglasscheinwerfer in der Scene mehr verbreitet waren als die Serienleuchten, entschied ich mich für Angel Eyes. Für hinten kamen noch Rückleuchten im Klarglasdesign dazu. Während ich die ganzen Teile auf der Motorshow holte, lagen meine Felgen bei Tuning Pur, wo ihnen das Bett poliert wurde.

So ging es dann in die Saison 2005, wo ich meine ersten Pokale holte. Zwar immer nur 3. Plätze aber ich war trotzdem zufrieden. Als die Saison zu Ende war entschied ich mich den Wagen von nun an im Winter stehen zu lassen. Er bekam ein Saisonkennzeichen: UN-BA 93; ich wurde oft gefragt warum ich kein Wunschkennzeichen genommen hatte, aber es ist eins. BA sind die Initialen vom Fahrzeug "Blue Angel" und die 93 steht für das Geburtsjahr. Auf der Motorshow 2005 kaufte ich mir die Gleichen Felgen in verchromt, da ich nicht jeden Tag, wenn ich von der Arbeit kam weiter hin putzen wollte. Chrom ist nicht so anfällig wie polierte Flächen, ließ ich mir sagen.

Vom Partyfieber der WM gepackt fuhr ich in der Saison 2006 nicht alle geplanten Treffen an. Auf die Motorshow 2007 ging ich wieder mal mit dem guten Vorsatz, nichts oder nur wenig auszugeben. Daraus wurde aber nichts, da die Türbeschläge von LSD zu einem super Kurs angeboten wurden. Da keiner von uns Erfahrung mit dem Einbau von den Türbeschlägen hatte, ließ ich sie im Mai 2007 im Hause LSD montieren.
 
Im Winter 07/08 habe ich meine Auspuffanlage mittig gelegt. Dies geschah natürlich wieder unter der eifrigen Mit hilfe vom Micha.

 
   
 
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